مجله خبری کمپرسور باد اسکرو

کمپرسورهای اسکرو صنعتی در واقع ترکیبی با تکنولوژی بالا بین کمپرسورهای پیستونی و کمپرسور گریز از مرکز هستند. به طوری که هم خاصیت کمپرسور (افزایش فشار) و هم خاصیت کمپرسور دینامیکی (ثبات در انتقال هوا) دارند.
مزایای کمپرسورهای اسکرو:
در مقایسه کمپرسورهای اسکرو با انواع دیگر کمپرسورها می توان به موارد زیر به عنوان مزایای آنها اشاره کرد:
قدرت باد بالا
تولید مداوم هوای فشرده و با سرعت صحیح، هوا به کمپرسور باز نمی گردد.
به دلیل فرآیند آب بندی محدود، نشتی هوا وجود ندارد
هزینه نگهداری پایین به دلیل عدم استفاده از قطعات
کاهش لرزش دستگاه در حین کار
پیچ کمپرسور
تصویر بالا نمای کلی یک کمپرسور اسکرو شامل قسمت های بادامک و کمپرسور از جمله روتور (شفت چرخان)، یاتاقان ها و غیره را نشان می دهد.خرید کمپرسور باد اسکرو این شفت های دوار به صورت مارپیچی به صورت قوس مارپیچی با سطح مقطع نابرابر (نر و ماده) ساخته می شوند. نیرو از طریق یک تسمه یا کوپلینگ از موتور الکتریکی به مارپیچ (شفت نر) نصب شده بر روی محور چرخان منتقل می شود که شفت دیگر (ماده) را می چرخاند.
محورهای چرخشی (روتور) کمپرسورهای اسکرو (محور چپ نر و محور راست مادگی است)
مکانیسم فشرده سازی در کمپرسورهای اسکرو
همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است، چرخه کاری روتورها در محفظه کمپرسور را می توان به سه قسمت تقسیم کرد که در سه قسمت زیر به آن پرداخته می شود.
گردش فشار هوا در روتورها
1- فرآیند مکش:
در این مرحله موقعیت روتورها نسبت به یکدیگر به گونه ای است که فضای بین دو روتور نر و مادگی در ورودی گاز به محفظه حداکثر باشد و در نتیجه گاز وارد کمپرسور شود.
2- فرآیند فشرده سازی:
با چرخش روتورها، گاز به داخل محفظه هدایت می شود، اما با کوچکتر و کوچکتر شدن فضای بین روتورها، بیسون صنعت فشار گاز به مرکز باله وارد می شود.
3- روند انتشار:
سپس با کاهش فضای بین دنده ها در انتهای روتورها، فشار گاز محبوس شده به حد بالایی می رسد و خروج گاز مخلوط اتفاق می افتد.

کمپرسور تسمه پیچ (محرک تسمه):
پمپ باد تسمه پیچ نوعی کمپرسور هوا پیچی است که دارای سیستم انتقال نیروی تسمه ای می باشد. این تسمه به موتور الکتریکی متصل است. وقتی موتور روشن است، کولر گازی را به حرکت در می آورد.
چرا کمپرسور تسمه ای را انتخاب کنیم؟
پمپ باد پیچ درایو تسمه چندین تفاوت نسبت به همتای کمپرسور درایو مستقیم خود دارد. در یک کمپرسور درایو مستقیم، موتور به طور مستقیم به واحد انتقال هوای کمپرسور متصل می شود.خرید کمپرسور باد اسکرو ساخت تسمه درایو انعطاف پذیری بیشتری را در فشار فراهم می کند و کمپرسورهای 5 تا 50 اسب بخاری ما برای ارائه هوای فشرده کارآمد و قابل اعتماد برای طیف گسترده ای از صنایع و کاربردها طراحی شده اند.
مزایای کمپرسور باد تسمه ای:
قابل انعطاف
اگر به طور مرتب از کمپرسور هوا در سرعت ها و ظرفیت های مختلف استفاده می کنید، انعطاف پذیری یک مدل تسمه را ترجیح می دهید. به عنوان مثال، می توانید فشار را از تنظیمات سازنده تغییر دهید.
تعمیر و نگهداری ساده
خرید و نصب کمپرسور باد تسمه ای مقرون به صرفه و ساده است. تعمیر و نگهداری برای این نوع کمپرسور نسبتاً ساده است و معمولاً به روغن کاری ماهانه و بررسی کشش تسمه نیاز دارد. تعویض روغن و فیلتر هر 1500 ساعت استفاده توصیه می شود.
معایب کمپرسور تسمه اسکرو:
کمربند ببندید
سایش می تواند بزرگترین نگرانی کمپرسورهای هوای تسمه ای باشد. کمربندها ممکن است فرسوده شوند یا حتی بشکنند و نیاز به تعویض داشته باشند.
از دست دادن انرژی
در کمپرسورهای متصل به تسمه، هنگام انتقال نیرو از موتور الکتریکی به واحد تهویه مطبوع، انرژی بیشتری مصرف می شود و مقداری از آن انرژی هدر می رود. بنابراین نسبت به کمپرسور کوپلینگ مستقیم انرژی کمتری دارد.
کمپرسور اسکرو درایو مستقیم:
در ادامه بحث کمپرسور اسکرو به نوع دیگری از کمپرسور هوا خواهیم رسید. در این طرح، کمپرسور اسکرول دیگر از تسمه برای انتقال نیرو از موتور الکتریکی به واحد هوا استفاده نمی کند و نیروی موتور الکتریکی مستقیماً به واحد هوا منتقل می شود. در این نوع کمپرسور یونیت مولد هوا و موتور الکتریکی در یک جهت نصب شده و با سرعت یکسانی می چرخند. گشتاور مستقیماً به روتورها می رود و فقدان نیروی جانبی روی شفت یک چرخ تمیز ایجاد می کند.
مزایای کمپرسور هوای اسکرو مستقیم:
مصرف انرژی کمتر: در کمپرسور اسکرول با کلاچ مستقیم، زیرا برق بدون اتلاف انرژی بر روی تسمه ها اعمال می شود. در نتیجه انرژی کمتری مصرف می کند و در راندمان کاری دستگاه بسیار موثر است.
طول عمر دستگاه تهویه مطبوع: در اتصال مستقیم کمپرسور به دلیل اینکه هوای فشرده به شفت یونیت تهویه مطبوع و یاتاقان ها وارد نمی شود، طول عمر دستگاه تهویه مطبوع زیاد است.
طول عمر بیشتر موتور الکتریکی: در کمپرسورهای هوا با اتصال مستقیم پیچی، از آنجایی که فشار عمودی بر محور و یاتاقان موتور الکتریکی وجود ندارد، عمر موتور الکتریکی بیشتر است.
تولید صدای کمتر: تولید سر و صدا در کمپرسورهای اسکرو درایو مستقیم بسیار کمتر از کمپرسورهای تسمه اسکرو است.
معایب کمپرسور اسکرو مستقیم:
محدودیت دور موتور: بزرگترین ایراد پمپ بادهای مارپیچ مستقیم محدودیت سرعت الکتروموتورها است،بیسون صنعت زیرا الکتروموتورهای موجود در بازار در دورهای 1500 و 3000 دور در دقیقه تولید می شوند. بچرخد و در صورت نیاز به دور موتور بیشتر در دقیقه، قادر به استفاده از آنها نخواهد بود.
نیاز به کابین بزرگ : زیرا در تماس مستقیم موتور برق و کولر (یونیت هوا) باید در یک جهت قرار گیرند و در نتیجه حجم بیشتری حاصل شود.

روغن پاش:
کمپرسورهای اسکرو باد تزریق روغن چگونه کار می کنند؟
فشرده سازی هوا شامل دو مرحله است. هنگامی که هوا فشرده می شود، حجم آن کاهش می یابد. سپس فشار افزایش می یابد.
دو کمپرسور هوای تزریق روغن رایج عبارتند از:
کمپرسور تزریق روغن: این نوع کمپرسور با تزریق آب به محفظه کمپرسور، قسمت های متحرک کمپرسور را خنک و روان می کند، هوای فشرده داخل محفظه را خنک می کند و به کاهش نشتی محفظه در هنگام خروج کمک می کند. خرید کمپرسور باد اسکرو. در حالی که امروزه روغن رایج ترین مایعی است که برای تمیز کردن و آب بندی محصولات استفاده می شود، گاهی اوقات از آب و سایر پلیمرها استفاده می شود. سپس روغن جدا شده و از فیلتر و خنک کننده عبور داده می شود تا به فرآیند برگردانده شود. هوای فشرده همچنان می تواند گرم باشد و بسته به استفاده نهایی، معمولاً از کولر عبور می کند.
کمپرسور پیستونی تزریق روغن: در یک کمپرسور رفت و برگشتی، یک پیستون به سمت پایین حرکت می کند تا خلاء ایجاد کند و هوا را از طریق یک شیر ورودی به داخل سیلندر بکشد. با حرکت پیستون، هوا را فشرده می کند. سپس هوای فشرده از طریق سوراخی در نشیمنگاه دریچه تخلیه به مخزن وارد می شود. در یک پیستون پر از روغن، محفظه کمپرسور توسط روغن کاری یا روانکاری فشار روانکاری می شود. به کمپرسورهای رفت و برگشتی، کمپرسورهای رفت و برگشتی نیز می گویند.
کمپرسور بدون روغن در مقابل کمپرسور تزریقی هوا
تمیزی هوا برای بسیاری از کاربردها مهم است، جایی که حتی یک نشت کوچک روغن یا هوای آلوده به روغن می‌تواند منجر به آسیب محصول، فراخوانی محصول یا نقص در ساخت شود. برنامه خاص شما نوع کمپرسور هوا را که برای نصب شما مناسب تر است تعیین می کند.
در شرایطی که خطرات و پیامدهای آلودگی روغن زیاد است، مانند مراقبت های پزشکی، داشتن کمپرسور هوای بدون روغن ضروری است. بیسون صنعت در کاربردهایی که خطر آلودگی روغن کم است، مانند تولید انبوه و کارگاه ها و کارخانه های کوچک، از کمپرسورهای هوا بر پایه روغن استفاده می شود.
نکته کلیدی: کمپرسورهای هوای بدون روغن لزوماً «بهتر» از کمپرسورهای روغنی نیستند. کمپرسوری که انتخاب می کنید به نیازهای کاربرد خاص شما و کیفیت هوای مورد نیاز شما بستگی دارد!

برای اینکه به پرسش کمپرسور اسکرو چیست ، جواب دهیم اولیه لازم می باشد تا اسامی متعدد آن را بیان کنیم. کمپرسور اسکرو ، کمپرسور باد اسکرو ، پمپ باد اسکرو و یا کمپرسور مارپیچی از دیگر اسامی گزینه استعمال برای کمپرسورهای اسکرو می‌باشند.
کمپرسور مارپیچی همان گونه که از اسم آن پیداست نوعی از کمپرسور باد میباشد که بوسیله تکان مارپیچی روتورهای داخل آن هوا را فشرده میسازد. در واقع هوا با محبوس شدن درون روتورهای مارپیچ واحد هوا ساز فشرده میگردد. علت نام گذاری این کمپرسورها بدین خاطر می باشد که عملیات فشرده سازی به علت تکان مارپیچی روتورهای واحد هواساز اعمال می‌گیرد.

اصل عمل یک کمپرسور باد اسکرو
در پمپ باد اسکرو یا چرخشی تزریق روغن از نوع کمپرسور جابجایی مثبت میباشد.
مقدار معینی از هوا یا گاز در یک اطراف به نام ایرند محبوس می گردد و فضایی که اشغال می کند به طور مکانیکی و به طور پیسوته کاهش می یابد و سبب ساز ارتقا متناظر فشار هوا در فضا ایرند میشود.
یک کمپرسور اسکرو دارای یک جفت روتور بهم پیوسته میباشد که در یک دور و اطراف مناسب برای ایجاد کرد فشرده سازی قرار گرفته اند.
روی هم رفته این نوع کمپرسور، کمپرسور مارپیچی یا کمپرسور باد اسکرو نامیده می گردد، هر روتور دربرگیرنده تیم ای از لوب های مارپیچ میباشد که به یک شفت متصل می شوند.
روتور ها به صورت نر و مادگی در کنار هم قرار گرفته اند. با این اینک، روتور ماده همیشه از نظر عددی، دندانه های (فلوت) بیشتری نسبت به لوب های روتور نر برای کارایی عالی خواهد داشت.
لوب نر مانند یک پیستون پیوسته و مانند یک سیلندر فعالیت می کند که هوا را به دام می اندازد و اطراف را به طور مداوم کاهش می دهد.
با چرخش روتورها هوا به سمت پایین شیار روتور ماده تکان می کند و با کاهش حجم فشرده می‌گردد. هنگامی که لوب روتور نر به انتهای شیار می رسد، خرید کمپرسور باد اسکرو هوای محبوس شده در روتورها از ایرند خارج میگردد.

گونه های کمپرسور اسکرو
گونه های پمپ باد اسکرو از حیث طریق روانکاری:
کمپرسور اسکرو فارغ از روغن (oil free) :
بدون روغن به‌این معنا می باشد که روغنی برای روانکاری روتورها و خنک کردن هوای فشرده، عنصرها و روتورها وجود ندارد.
از آنجایی که روغنی برای روانکاری وجود ندارد، روتورها می بایست بسیار دقیق و تلرانس های بسیار پاره ای داشته باشند. روتورها همدیگر را لمس نمی کنند، ولی فاصله هوا فی مابین این دو بسیار کوچک است (برای تلاش بهینه).
به همین دلیل نسبت فشار المنت کمپرسور مارپیچی فارغ از روغن در مقایسه با المنت کمپرسور باد اسکرو روغنی بسیار کمتر هست. به خیال و خاطر داشته باشید، نسبت فشار، فشار خروجی تقسیم بر فشار ورودی میباشد (حدود 13 برای کمپرسور اسکرو روغنی و حدود 3.5 برای اسکرو بدون روغن).
اگر از اسکرو بدون روغن برای فشرده سازی هوا به طور بی واسطه تا 7 بار به کار گیری کنیم، بیسون صنعت المنت خیلی داغ میگردد و تا حدی آسیاب می شود (به معنای حقیقی واژه و کلمه). بدین ترتیب چه طور میتوانیم به ۷ بار، فشار معمول سیستم برای سیستم‌های هوای فشرده برسیم؟
چاره این شغل این هست که هوا را به صورت دو مرحله ایی خنک کنیم:
(مرحله 1) هوا را تا حدود 3.5 بار فشرده می کند. هوا بوسیله اینترکولر خنک می‌گردد. (مرحله 2) هوا را تا فشار انتهایی 7 بار فشرده می کند.
موقتی میبینیم که چرا پمپ باد اسکرو اسکرو فارغ از روغن گران‌تر می باشند: آن ها دو عنصر تراکمی دارا هستند، در مقایسه با صرفا یکی در کمپرسورهای روغنی. همچنین، برای هدایت دو عنصر از یک کمپرسور به جعبه دنده نیاز دارا‌هستند. ضمن این، موادسازنده کمپرسور آیتم استفاده در انواع بدون روغن گرانتر از انواع روغنی میباشند، زیرا آن ها با فاصله بسیار کمتری در مقایسه با عناصر کمپرسور اسکرو روغنی ساخته میشوند.
دو عنصر کمپرسور، مرحله 1 و مرحله 2 با هم فعالیت می کنند تا فشار خروجی موردنیاز را ساخت کنند. مرحله اولیه هوا را به اینترکولر پمپ می کند. دومی هوا را از اینترکولر گرفته و تا فشار آخری فشرده می کند. دو مرحله به نحوی طراحی شده اند که در تعادل بدون نقص شغل می کنند.
در شرایطی‌که مشکلی در یکی از فرایند وجود داشته باشد، معمولاً سبب میشود ظرفیت (لیتر در ثانیه یا متر مکعب در دقیقه) برای آن مرحله کمتر شود. این بدان معنا است که تعادل در میان مرحله 1 و مرحله 2 به هم می خورد.
این را می توان با توجه به دما (مرحله 1 و مرحله 2) و فشار اینترکولر به راحتی روئت کرد.

کمپرسور باد اسکرو چیست؟
این دستگاه نوعی کمپرسور جابجایی مثبت است که از ساختار چرخشی برای متراکم کردن هوا استعمال می‌کند. نوعی از کمپرسورهای باد که پرکاربرد و بسیار شناخته گردیده است کمپرسور باد اسکرو هست. این کمپرسور نوعی پمپ باد تعمیرگاهی هست که به آن کمپرسور تشکیل داد هوای فشرده پیستونی نیز می‎گویند.

کاربرد استفاده از کمپرسور باد اسکرو چیست؟
از این کمپرسور در صنایع مختلفی مانند صنایع غذایی، دارویی و بهداشتی به کارگیری می‌شود. مصارف این کمپرسور در صنایع است و می‌توان گفت برای مصارف غیرصنعتی به هیچ وجه کاربردی ندارد. کمپرسورهای باد اسکرو اساسا جایگزینی برای کمپرسورهای پیستونی هستند.

این مدل برای به کار گیری در مواردی که حجم زیادی از فشار توانا لازم می‌باشد بسیار تلاش داراست. مثلا کاربردهای آن می‌توان به استعمال در تولید ها صنعتی، تجهیزات پزشکی و ابزارهای پرقدرت بادی مانند چکش‌ها و آچارهای بادی اشاره کرد. در‌صورتی‌که عملی که می خواهید اجرا دهید به فشار هوای مدام نیاز دارد می توانید از این کمپرسور توانمند به کار گیری نمایید.

کاربردهای گوناگون آن که شاید برای شما هم دیدنی باشد و حتی خیلی از شما آن را نمی‌دانید میتواند مشتمل بر: به کار گیری از کمپرسور اسکرو برای صنایع مختلف برای مثال در‌صورتی‌که نوشابه قوطی مینوشید یا در ماشین رانندگی می‌کنید یا حتی خبرنامه می خوانید در تمامی این موارد از مدل‌های متفاوت کمپرسور اسکرو مصرف شده است.

در صنعت خودروسازی نیز به کار گیری فراوان دارااست برای مثال خودروسازان برای فرایند ساخت از آن منفعت میگیرند و غیر از آن برای قالب‌سازی، ایجاد کرد برش و حتی نقاشی قسمت‌های متفاوت خودرو کاربرد دارد و آیتم استعمال قرار میگیرد. در تمامی این فرآیندها هوای پرفشار برای اعمال آن مایحتاج می باشد که به خرید کمپرسور باد اسکرو وسیله کمپرسور اسکرو تهیه و تنظیم میگردد و آیتم به کارگیری قرار می گیرد. به کار گیری از آن در بطری‌سازی و بسته‌بندی. به طورکلی در هر موردی که نیاز باشد از هوای فشرده استعمال شود کمپرسور باد اسکرو در آن نقش داراست.

به کارگیری در تشکیل داد عروسک، برای ایجاد کرد عروسک از نیروی باد نتیجه ها از کمپرسور اسکرو به کار گیری می گردد. غیر از عروسک‌ها می توانید ماشین‌های اسباب و اثاث‌بازی یا خانه‌سازی را نیز در لحاظ بگیرید. استفاده از آن در ایجاد کرد تجهیزات کامپیوتری و الکتریکی از جمله در‌حالتی که شما به لپ‌تاپ‌ها نگاه فرمائید متوجه میشوید در تشکیل داد کلیه قطعات آن از برش‌هایی روی مواد نپخته استفاده شده است و مطلقا نیروی کافی برای این برش‌ها توسط کمپرسور اسکرو بدست آمده هست.

مزایای کمپرسور باد اسکرو
مزایای کمپرسور باد اسکرو
راندمان ۲۵ الی ۳۰ درصدی در مصرف انرژی
به کارگیری از قطعات استاتیک در کمپرسور اسکرو سبب پایین آمدن استهلاک آن می گردد.
سیستم کنترل کیفیت کمپرسور اسکرو به صورت خطی میباشد
امکان تزریق روغن برای کنترل دمای گاز خروجی
معایب خرید کمپرسور باد اسکرو
قیمت بالاتر نسبت به دیگر کمپرسور ها
برای ظرفیت های کمتر از ۲۰ تن غیرقایل طراحی می باشند
هزینه محافظت آن‌ها زیاد میباشد

چرا بایستی اقدام به خرید کمپرسور اسکرو بکنیم؟
همانگونه که در ابتدا اشاره کردیم این پمپ باد صدای بسیار کمی دارااست و شاید مهمترین و بهترین ویژگی که آن را خاص می‌کند این باشد که این کمپرسور میتواند به صورت ۲۴ ساعته و سوای هیچ وقفه ای کار کند. همچنین در شرایطی‌که بخواهیم به قابلیت و امکان ها و ویژگی های مثبت این نوع از کمپرسور باد اضافه کنیم می توانیم از سیستم کنترل plc نام ببریم.

منفعت گیری
کمپرسور اسکرو نسبت به کمپرسورهای روتاری و پیستونی از همت بهتری بهره مند میباشد. افزایش سود‌ وری، میزان لرزش کمتر، ایجاد کرد هوای با کیفیت‌ بهتر و قابلیت تولید حجم بیشتر هوا به عنوان مثال مزیت های کمپرسور اسکرو به شمار می روند. به همین علت در صنایع گران قدر از کمپرسورهای اسکرو استعمال می گردد، البته همچنان به علت هزینه های بسیار برای نگهداری و طراحی آن، استفاده از این کمپرسور برای ظرفیت های تحت سفارش نمی شود .
کمپرسورها و پمپ ها در دنیای امروز و صنعت بسیار مهم میباشند پس خوب است دراین مورد از شرکت ها معتبر خرید فرمایید تا با خدمات بعد از فروش آنان بتوانید از خرید خود راضی باشید.بیسون صنعت شما میتوانید نظریات خود را با ما و سایر افراد در نصیب اظهار نظر به اشتراک بگذارید.

قبل از آنکه کمپرسور باد اسکرو را تشریح کنیم بهتر می‌باشد خود کمپرسور را تعریف کنیم. در واقع کمپرسور هوا یک دستگاه مکانیکی می باشد که هوا را متراکم کرده و با تغییر‌و تحول فشار و دما آن را به بیرون منتقل می‌کند. به عبارتی نیروی محرکه کمپرسور، هوا را از فضای دور و اطراف مکش کرده و در قسمتی به نام گوشه و کنار تراکم، هوا را فشرده کرده و خلال تغییر و تحول دما هوای متراکم را به بیرون می دهد.
کمپرسورها از حیث عملکردی به دو نوع دینامیکی و جابه‌جایی مثبت تقسیم میشوند؛ کمپرسور باد اسکرو از نوع جابه‌جایی مثبت می باشد که نمونه عینی آن خواهیم توانست به تلمبه‌های باد اشاره کنیم که هوا بوسیله پیستون آغاز مکش شده و آن‌گاه با فشار رو به زیر پیستون هوای محصور شده، متراکم میگردد.
کلمه اسکرو (screw) در زبان فارسی به معنای پیچیدن، تاب دادن یا پیچاندن میباشد و استعمال از این کلمه بعداز کلمه و واژه کمپرسور اشاره به نوع چرخ‌ دنده‌هایی دارد که کار تراکم هوا را اجرا می‌دهند. در واقع هوا توسط چرخ‌ دنده‌ها مکش شده و در طی چرخش آن ها، هوا متراکم می گردد.

گونه های کمپرسور باد اسکرو
شرکت‌های آفریننده بنا به سیاست خود این کمپرسور را به گونه های متعدد تقسیم‌بندی می‌کنند، از جملهً بر اساس سایز مخزن، سیستم محرک چرخ‌دنده‌ها و یا توان الکتروموتور این شرکت‌بندی را تشکیل داد می‌کنند. اما به ‌طورکلی دو نوع کمپرسور اسکرو وجود داراست که عبارتند از:
کمپرسور اسکرو بدون روغن
کمپرسور اسکرو روغنی
تفاوت این دو نوع کمپرسور در به کارگیری از روغن در گوشه و کنار تراکم می باشد. بسیاری از صنایع و مشاغل در طول به کار گیری کمپرسور نیاز به هوای خالص دارا‌هستند.
گفته شد که برای تراکم هوا، نیاز میباشد جریان مکش شده در زمان روتورها جنبش کند. طبیعی می باشد که حرکت دو چرخ‌دنده در کنار هم موجب افزایش اصطکاک و دما خواهد شد؛ لذا برای سرازیر عمل کردن چرخ‌دنده‌ها از روغن به کار گیری می گردد. استفاده از روغن در چرخ‌دنده اسکرو روغنی مشکلی ندارد، اما برای مشاغلی مانند دندانپزشکی یا صنایع دارویی که هوای خروجی فارغ از روغن یا آلودگی هست، طراحی سیستم به شکلی میباشد که برای کاهش اصطکاک یا دما نیاز به روغن نیست. معمولاً از روکش تفلون برای چرخ‌دنده‌ها استعمال می گردد.

مزایای خرید کمپرسور باد اسکرو
مهم ترین عامل خرید کمپرسور چرخنده میزان دبی و فشار هوایی میباشد که کمپرسور تشکیل داد می‌کند. خرید کمپرسور باد اسکرو کمپرسور اسکرو در مقایسه با نوع رفت و برگشتی اقتدار ایجاد هوای لبریز فشار بیشتری داراست. یعنی در حالتی‌که شما نیاز به نیروی بالای سیال (فشار هوای زیاد) دارید، می بایست از این نوع کمپرسور استعمال فرمایید.
البته کمپرسور باد اسکرو مزایای دیگری نیز دارااست که عبارت است از:
کمپرسور اسکرو در مقایسه با دیگر کمپرسورها، بضاعت و توان ایجاد هوای پرفشار بیشتری داراست؛ یعنی در صورتیکه شما نیاز به نیروی بالای سیال (فشار هوای زیاد) دارید، باید از این نوع کمپرسور به کارگیری نمایید.
هزینه انرژی در آن نسبت به دیگر کمپرسورها تحت‌تر می‌باشد. هنگامی هزینه انرژی حائز اهمیت می‌باشد که استفاده مدام از دستگاه کمپرسور در شیوه نامه قرار دارد.
صدای تولیدی در دستگاه کمپرسور اسکرو کاسته شده هست.
لرزش درین کمپرسور به واسطه نرو ماده بودن چرخ‌دنده‌ها و محاسبات دقیق در دستگاه بسیار پایین هست.
راندمان دستگاه به‌ واسطه حذف عیب ضربه قوچی از کمپرسور اسکرو بالاتر از کمپرسور رفت و برگشتی است.بیسون صنعت البته نباید فراموش کرد که به‌ واسطه حذف سیلندر و پیستون دمای داخلی دور و بر تراکم کمتر می گردد و کمپرسور به‌واسطه داغ شدن نباید خاموش خواهد شد.
گزینش کمپرسور اسکرو
همه ما میل داریم در طی خرید بهترین کمپرسور اسکرو را خریداری کنیم. بسیاری از خریداران در طی گزینش کمپرسور باد اسکرو تصمیم می گیرند یک برند خاص خریداری کنند، حتی درصورتی که ما یحتاج می باشد هزینه بیشتری پرداخت می‌کنند؛ البته چنین انتخابی کاملاً غلط هست، زیرا عامل ها دیگری در گزینش کمپرسور دخیل می باشد که می بایست به آن دقت خواهد شد:

واحد سنجش حجم هوای موردنیاز
میزان فشار هوای ما یحتاج
کیفیت هوای تولیدی
نرم‌افزار نگهداری و تعمیرات منظم دستگاه
تشخیص این فاکتورها به‌سادگی نیست و نیاز به ترسیم گراف واحد ایرند و محاسبات خاص می‌باشد که می بایست به وسیله شرکت‌های فنی صورت پذیرد.شرکت‌هایی مانند هوایار علاوه بر آنکه نرم افزار‌ریزی منسجمی اجرا میدهند، وظیفه فراگیری به اپراتور را نیز بر عهده دارا هستند. فراموش نباید کرد که کمپرسورها دارای ارتعاش هستند و این ارتعاش درصورتی که مبتلا نوسان خواهد شد به معنای خرابی یا پیش‌موضوع برای خرابی دستگاه می باشد.

کمپرسور باد اسکرو (Screw Compressor) پرکاربردترین کمپرسور هوای فشرده در صنعت می باشد. به همین ادله شناخت اشکال این کمپرسور و اجزای آفریننده آن ما را در به کارگیری با صرفه از آن بسیار کمک می کند. در این مقاله با انواع کمپرسور اسکرو و معایب و مزایای آن آشنا خوا‌هیم شد.

گونه های کمپرسور باد اسکرو
این کمپرسور ها به دو دسته اصلی تقسیم میگردند:
اویل اینجکت (Oil inject)
اویل فری (Oil free)
در این نوشته‌علمی به طور بی نقص به معرفی کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (روغنی) میپردازیم.

اجزای کمپرسور اسکرو اویل اینجکت
فیلتر هواکش (Suction filter)
شیر مکش (Suction Valve)
المنت کمپرسور (Compressor Element)
شیر یکطرفه (Non-return Valve)
جداساز روغن (Oil Separator)
شیر فشار مینیمم (Minimum Pressure Valve)
افتر کولر گازی (After Cooler)

ساخت هوای فشرده در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت
هوای دور و بر وارد فیلتر هواکش (Suction Filter) می گردد. ذرات و آلودگی های جانور در آن جذب این فیلتر شده و هوا مهیا ورود به مجرای مکشی میشود. این فیلتر می تواند ذرات را تا سایز 5 میکرون از هوا جدا کند و نقش به سزایی در همت و راندمان کمپرسور اسکرو داراست. به گونه ای که این فیلتر هواکش را باید زود به زود ردوبدل کرد؛ در غیر این صورت این فیلتر مسدود می‌شود و باعث به وجود داخل شدن نقص‌ در پروسه مکش کمپرسور شده و عملا (FAD (Free Air Delivery که می بایست کمپرسور تحویل دهد کاهش مییابد.

فیلتر هواکش اسکرو باد کمپرسور
در گذشته یک وکیوم سوییچ پس از فیلتر هواکش وجود داشت که هر موقع افت فشار در سیستم به وجود می آمد، آلارم میبخشید و اپراتور متوجه بروز نقص‌ در سیستم و یا وجود آلودگی در فیلتر هواکش می‌شد. ولی امروزه سنسور هایی در کمپرسور اسکرو وجود داراست که دارای خروجی 4 تا 20 میلی آمپر میباشد و در صورتی‌که فیلتر هواکش کیپ گردد، آلارم می دهد و می‌تواند در صورت عدم رسیدگی، کمپرسور را سکوت کند. پس در حالتی که فیلتر هواکش به صحت شغل نکند، سبب ساز کثیف شدن روغن کمپرسور و همچنین آن گاه فیلتر روغن مسدود میشود که در نهایت به Air end ضرر و زیان وارد می کند.

وظیفه Suction Valve
هوا بعد از عبور از فیلتر هواکش به Suction Valve یا Intake Valve یا Unloader وارد میگردد. خرید کمپرسور باد اسکرواین قطعه وظیفه لود یا بار برداری کمپرسور را دارااست. در شرایطی‌که Suction Valve به صحت کار نکند می تواند موجب کاهش خروجی دبی کمپرسور گردد و یا در صورتی‌که به موقع بسته نشود، باعث ارتقاء فشار در کمپرسور اسکرو میشود که این دستور ترکیدن مخزن سپراتور را به یار داراست و به سیستم خسارات جبران ناپذیری وارد می کند.
در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت، اویل پمپ (Oil Pump) وجود ندارد. یک فشار همیشه در سیستم وجود داراست (حتی وقتی دریچه Unloader بسته می باشد) تا این فشار بتواند سیال روغن را در مسیر اسکرو حرکت دهد. وقتی این روغن در سیستم به گردش در میاید، عملیات لوبریکانت و خنک کاری در این سیستم به صدق اعمال می‌گردد. استاندارد هوای کمپرسور روم میان 5 تا 45 سکو سانتی گراد میباشد، به طوری که در حالتی‌که کمتر یا بیشتر از این دما باشد، کنترلر ها اجازه زیر بار رفتن کمپرسور اسکرو را نمی دهند.

اویل سپراتور (Oil Separator)
هوای فشرده در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت بعداز عبور از Non-return Valve وارد مخزن جداکننده (Oil Separator) می گردد. درین مخزن به دلیل نیروی گریزو فرار از مرکز به وجود آمده روغن ته نشین شده و هوای فشرده داغ می‌خواهد از سپراتور خارج گردد. در‌این مرحله روغن جداگانه شده و آن گاه در اویل کولر گازی (Oil Cooler) سرد شده و دوباره وارد سیکل تشکیل داد هوای فشرده در کمپرسور میشود.

انواع اسکرو کمپرسور اویل اینجکت
کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (Oil Inject Screw Compressor) به دو صورت ثابت و پرتابل وجود داراست.بیسون صنعت مدل پرتابل آن بیشتر در معادن و نقاطی که قابلیت دسترسی به برق وجود نداشته باشد استفاده میگردد و دارای موتور دیزلی است. مدل های ثابت کمپرسور اسکرو بر طبق انتقال بدور، مشتمل بر 3 مجموعه می گردد:
انتقال بدور با تسمه
انتقال به دور با گیربکس
انتقال دور دایرکت

در قبل کمپرسور ها به صورت بدور ثابت فعالیت می کردند؛ اما این سیستم به دلیل بالا رفتن هزینه های انرژی و کاهش عمر Air end منسوخ گردیده‌است. ولی امروزه از کمپرسورهای بدور متغیر هم پا با اینورتر (Inverter) و کنترلرها برای کنترل به دور و فشار استعمال می‌شود.

این دستگاه نوعی کمپرسور جابجایی مثبت است که از ساختار چرخشی برای متراکم کردن هوا به کارگیری می‌کند. نوعی از کمپرسورهای باد که پرکاربرد و بسیار شناخته شده است کمپرسور باد اسکرو میباشد. این کمپرسور نوعی پمپ باد تعمیرگاهی میباشد که به آن کمپرسور تشکیل داد هوای فشرده پیستونی نیز می‌گویند.
کمپرسور اسکرو در واقع در همه صنایع با هوای متراکم و فشرده عمل می‌کند و نقش مهم دراین مورد دارااست. کمپرسورهای اسکرو جزو دسته کمپرسورهای جابه‌جایی مثبت می باشند و این مدل از کمپرسورها که در پی مقاله باز بیشتر با آن آشنا می شوید دارای کارکرد بالا، کاهش هزینه کاری و قابلیت و امکان یقین با سادگی در نصب و ارائه خدمات میباشد.

کمپرسور اسکرو یکی‌از ابزارهای پیشرفته میباشد که کاربرد بسیاری در صنعت داراست و می اقتدار از آن به عنوان کمپرسور کولر نیز به کار گرفت، که کارایی خاص خود را داراست. این کمپرسور برای دفاع هوای فشرده بیش تر از ۱۰۰۰ لیتر بر دقیقه گزینه استفاده قرار می‌گیرد. ویژگی عالی کمپرسور اسکرو صدای کم و امکان کارکرد مداوم و فارغ از وقفه می‌باشد. همچنین برخورداری از سیستم در دست گرفتن plc از دیگر ویژگی های خوب کمپرسور اسکرو میباشد.
گونه های کمپرسور باد اسکرو چیست؟ کمپرسور اسکرو با روغن و کمپرسور اسکرو سوای روغن دو مدل از این دستگاه است که برای خرید کمپرسور باد اسکرو باید به آن توجه کنیم.
کمپرسور اسکرو با روغن
کمپرسور اسکرو فارغ از روغن
کمپرسور اسکرو با روغن
این مدل کمپرسور همانگونه که از نامش پیداست برای کارکردن به روغن احتیاج دارااست تا بتواند منفعت‌ای مثبت و درست داشته باشد. در این مدل کمی روغن برای آغاز کار کمپرسور به دور و اطراف فشرده‌ساز هوا در کمپرسور اسکرو تزریق می‌شود و کار فشرده‌سازی هوا در همین گوشه و کنار ایفا میگردد. روغن تزریق شده به کمپرسور به دلیل غربت از خوردگی، جراحت دیدن روتورها و همت روان کمپرسور ایفا میگردد.

اما این را در حیث داشته باشید که هوای خارج شده از کمپرسور در نهایت بدون روغن و پاکیزه هست چون در طی اجرا پروسه روغن این کمپرسور به وسیله جداکننده‌های روغن غیروابسته می شود، ولی باید بدانید که ۹۹درصد از روغن به شغل رفته در محیط داخلی کمپرسور باقی می ماند و مقدار خیلی ناچیزی از روغن آن از فیلتر عبور می‌کند و از کمپرسور خارج می‌گردد. از این نوع کمپرسور در صنایع غذایی و بهداشتی به دلیل احتمال نشتی روغن استعمال نمی‌شود.

کمپرسور اسکرو فارغ از روغن
این مدل‌ها نیز همان طور که از نامشان پیداست بدون نیاز به روغن یا هر ماده چرب‌کننده‌ای توان این را دارند به راحتی عمل کنند. روترها در کمپرسور اسکرو فارغ از روغن دارای محصول مقاوم‌تر و بهتری هستند. این روترها هنگام چرخش هیچ برخوردی با یکدیگر ندارند با اینکه فاصله در میان دو روتر به فعالیت رفته در کمپرسور خیلی معدود است ولی به گونه‌ای طراحی شده که واکنش ندارند.

بها این نوع از کمپرسورها بسیار بالاست به دلیل اینکه طراحی آن مجال و انرژی و همین‌طور هزینه بیشتری را می‌برد. پس در صورتیکه ارزش برای شما اصلی و مطرح می‌باشد می توانید از مدل کمپرسور اسکرو با روغن به کار گیری نمائید چون قیمت‌های آن نسبت به این مدل ذیل‌تر میباشد. در تمامی صنایع قابل استعمال می باشند و به دلیل خشک و سوای روغن بودن محدودیتی تشکیل داد نمی‌کنند.

طریق فعالیت کمپرسور اسکرو چگونه می باشد؟
سیستم کارکرد اصلی این کمپرسورها به روغن آنها بستگی داراست که درپی توضیح میدهیم که این به چه معناست؟ در این مرحله مایحتاج میباشد که هوا از فیلتر های مربوطه عبور کند و وارد قسمت هواساز کمپرسور اسکرو بشود. سپس در مرحله آنگاه هواساز وظیفه متراکم کردن هوا و فشرده سازی آن را باید به خیر ایفا دهد.

در مرحله سوم مرحله نهایی هوای فشرده شده و هم پا پاره ای روغن خارج می شود، روغن درون هوا بوسیله فیلتری خاص به طور کاملً مستقل سازی میشود پس درین رابطه هیچ نگرانی نداشته باشید.

در واقع در مرحله چهارم هوا و روغنی که وارد مخزنه سپراتور شده اند، مبنی بر مقررات فیزیک و شیمی که نماد میدهد وزن روغن از هوا بیشتر است، جداسازی به صورت تماماً مهندسی شده اعمال می‌گردد. درین بخش هوا به طور کامل دمای بالایی دارد که برای به کارگیری مناسب نیست پس می بایست به رادیاتور برود و دمای آن تا معیار مورد نیاز کاهش پیدا کند